Опубликовано: 24-12-2022
Институт лесоведения Российской академии наук начинает обследование Химкинской дубравы, которое закончится через три-четыре месяца, заявил во вторник РИА Новости первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.»Сегодня между «Северо-Западной концессионной компанией» и Институтом лесоведения РАН подписан договор на комплексное обследование всей дубравы, находящейся в районе Химок», — сказал Кельбах.По его словам, обследование, которое продлится три-четыре месяца, пройдет перед началом работ по строительству участка скоростной автотрассы Москва-Петербург.Проект строительства высокоскоростной автотрассы через Химкинский лес, который был утвержден изначально, вызвал протесты экологов и общественности, которые опасались, что строительство нанесет серьезный экологический ущерб лесу. В конце августа президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству приостановить его реализацию и провести новые общественные и экспертные обсуждения.Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга «М-10-С» составит около 650 километров. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос — в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос — на территории Тверской и Новгородской областей.Предполагается, что дорога пройдет через Бусиново, минуя все традиционные пробки в районе старой Ленинградки, по дороге до Санкт-Петербурга будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию.»Обследование будет проводиться всей дубравы, а не только того участка, который попадет в полосу отвода (под строительство дороги — ред.) с описанием границ дубовой рощи, ее места в экосистеме Химкинского лесного массива», — уточнил зампред правления.Институт также определит место Химкинской дубравы среди подобных дубрав Подмосковья, а также возрастной состав деревьев. «Обойти дубраву не удастся, там слишком узкое место… но в зависимости от того, каковы будут исследования, концессионеры («Северо-Западная концессионная компания») предпримут те или иные действия по сохранению экосистемы дубравы», — объяснил собеседник агентства.В частности, возможен вариант, когда молодые дубы будут пересажены на сельхозземли, которые примыкают к дубраве с другой стороны, там, где не намечается строительство автотрассы, сказал Кельбах.ООО «Северо-Западная концессионная компания» отвечает за проект строительства головного участка автотрассы с 15-го по 58-й километр, который проходит через Химкинский лес. Одним из ее акционеров является французская компания VINCI, концендентом строительства выступает государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»).